自動車屋の現役整備士が選ぶ！おすすめのLED非常信号灯10選

夜の道路で車が動かなくなったとき、後ろから来る車に「ここに止まっている車がある」と知らせる道具が、助手席の足元にある発炎筒です。でも、いざというときに使い方がわからない、有効期限が切れていた、トンネルの中では使えない——という話も、整備の現場でよく聞きます。
そこで選ぶ人が増えているのが、電池で赤く点滅する「LED非常信号灯」です。国土交通省も、火を使わないLEDの非常信号用具を発炎筒の代わりに使えると案内しています。ただし、車検に対応していると公式に書かれているか、発炎筒のホルダーに収まるかなど、選ぶときに見るべき点があります。

この記事では、京都府亀岡市の中古車販売店・浅田自動車商会の整備士が、発炎筒・LED非常信号灯・三角表示板の違いと法令の基本、性格の違うおすすめのLED非常信号灯10選をご紹介します。高速道路で止まったときの正しい手順もあわせて解説します。

LED非常信号灯とは？発炎筒との違いと法令の基本

すべての車に「非常信号用具」を積む決まりがある

道路運送車両の保安基準第43条の2は、自動車に「非常信号用具」を備えなければならないと定めています（二輪自動車・大型特殊自動車・小型特殊自動車などは除く）。発炎筒も、LED非常信号灯も、この非常信号用具にあたります。
細かな基準は国土交通省の告示（道路運送車両の保安基準の細目を定める告示）にあり、次の4つが求められています。

• 夜間200mの距離から確認できる赤色の灯光を発すること
• 自発光式であること（自分で光ること）
• 使用に便利な場所に備えられていること
• 振動・衝撃などで壊れたり、作動したりしないこと

置き場所については、告示の第64条が、運転者席や運転者の乗降口から直接見えない場所（ドアポケット・グローブボックスなど）に置く場合は、置き場所を知らせるラベルを貼るなどの措置が必要としています。多くのLED非常信号灯に「置き場所を書くシール」が付いているのは、このためです。

LED非常信号灯は、発炎筒の代わりに使える

国土交通省は2021年2月、駐車中に幼児が発炎筒を発火させて車が全焼した事故を受けて注意を呼びかけた際、「火気を使用しないLEDを用いた非常信号用具も発炎筒の代わりに使用することが可能」と案内しています。
ただし、どのLEDライトでもよいわけではありません。上の基準に合うものを選ぶ必要があり、各メーカーは基準に合う製品に「車検対応」「国土交通省 保安基準適合品」と表示しています。この記事の10本は、どれも公式にこの表示がある非常信号灯です。

発炎筒とLED非常信号灯の違い

発炎筒は、こすって火をつけ、炎と煙で知らせる用具です。トヨタの取扱説明書は、発炎時間を約5分とし、トンネル内や燃料・可燃物の近くでは使わないよう注意しています。また、発炎筒を作るカーリットは、有効期限を4年間とし、期限が切れると火がつきにくい・炎が小さくなる・途中で消えることがあると説明しています。
LED非常信号灯は、電池で赤く点滅する用具です。火や煙が出ないので、JAFも「トンネル内でも使える」と案内しています。点滅は数時間〜数十時間続き（商品による）、電池を替えれば繰り返し使えます。その代わり、電池が切れていたり液漏れしていたりすると光らないので、ふだんの点検が欠かせません。

高速道路では、三角表示板などの「停止表示器材」も必要

非常信号用具とは別に、道路交通法第75条の11は、高速道路（本線車道や路肩など）で車が動かなくなったとき、停止していることを表示しなければならないと定めています。表示に使うのは「停止表示器材」で、施行令と施行規則で、三角の停止表示板か、紫色に点滅する「停止表示灯」と決められています。
JAFは、発炎筒（非常信号用具）は停止表示器材とは別のもので、高速道路では停止表示器材が必須だと説明しています。表示を怠ると「故障車両表示義務違反」になります（普通車で違反点数1点・反則金6,000円、JAF）。赤いLED非常信号灯を積んでいても、三角表示板の代わりにはなりません。

整備士が教えるLED非常信号灯の選び方 5つのポイント

1. 「車検対応（国土交通省 保安基準適合品）」の表記を確かめる

発炎筒の代わりに積むなら、まず公式に「車検対応」「国土交通省 保安基準適合品」と書かれているかを見ます。この記事の非常信号灯10本は、すべてメーカー・販売元の公式ページ（セイワは公式の商品画像）にこの表記があります。
表記には条件が付くことがあります。エーモンは、保安基準適合品であるのは単4アルカリ電池を使うことが条件だとFAQで答えています。電池の種類の指定は、必ず守ってください。なお、赤い点滅ライトでも、公式に表記がない商品は、非常信号用具として使えるかが確かめられません。

2. 点滅時間と、使う電池の種類を見る

非常信号灯の公式の点滅時間の目安は、約8時間（エーモン 6907・6906）から約20時間（小林総研の2本）まで幅があります。救援が来るまで、または事故の処理が終わるまで光り続けてほしいので、長いほど安心です。
電池は、単4形アルカリ乾電池2本の商品が中心です。オーム電機の08-1087は単4形3本、TZのライト付LED非常信号灯は車内保管に向くとするリチウム一次電池（CR123A）を使います。充電池を使えない商品（エーモン 6907、オーム電機 08-1087）もあるので、電池を買う前に確認しましょう。

3. 発炎筒のホルダーに入るか（27mmと32mm）

発炎筒のホルダーには、直径27mm（小）と32mm（大）のタイプがあります。セイワ・オーム電機・レーシングギアの信号灯は27mmのホルダー用で、32mmのホルダーには固定できないとしています。小林総研の2本は、形を3パターンに変えて、ほとんどの車種に加工なしで搭載できるとしています。
ホルダーに入らないときは、グローブボックスなどにしまい、付属のシールに置き場所を書いて、運転席から見える位置（発炎筒ホルダーの位置など）に貼ると車検に対応できる、とエーモン・レーシングギア・オーム電機は案内しています。

4. マグネット・スイッチ・防滴を見る

この記事の10本は、どれも底にマグネットが付いています。エーモンやTZは、車内からルーフなどに手を伸ばして取り付けられることを特長にしています。ただし、樹脂・アルミ・カーボンの部分には付かないこと、車両の側面には付けないことを、各社が注意しています。
スイッチは、押すタイプと、キャップを回すタイプがあります。エーモンは、子どものいたずらを防ぐためにスイッチを硬めにしています。雨の日に使うので、防滴（IPX3相当など）の表記も見ておきましょう。

5. 懐中電灯付きか、停止表示灯とそろえるか

夜に止まったときは、足元やタイヤまわりを照らす明かりも必要です。白いライト（懐中電灯）付きの信号灯なら、1本で済みます。
また、高速道路をよく走るなら、非常信号灯とは別に停止表示器材も積んでおきます。三角表示板は組み立てて路面に置く必要がありますが、紫色の停止表示灯は小さく、点滅させて置くだけです。停止表示器材は、この記事の10本とは別に用意してください。

おすすめのLED非常信号灯10選

10商品を比較表でチェック

商品名	小林総研 KS-100E3	レーシングギア SR-LH06	エーモン 6907	オーム電機 08-1087	エーモン 6906 ライト付	レーシングギア SR-LH07	セイワ KS100L7R	小林総研 KS-100L3	TZ V9TZZH001	エーモン 6904
種類	非常信号灯	非常信号灯	非常信号灯	非常信号灯（ライト付）	非常信号灯（ライト付）	非常信号灯（ライト付）	非常信号灯（ライト付）	非常信号灯（ライト付）	非常信号灯（ライト付）	非常信号灯
公式の表記	車検対応・国土交通省保安基準適合	車検対応・国土交通省保安基準適合品	車検対応（国土交通省 保安基準適合品）	国土交通省保安基準適合品	車検対応（国土交通省 保安基準適合品）	車検対応・国土交通省保安基準適合品	車検対応・国土交通省保安基準適合品	車検対応・国土交通省保安基準適合	車検対応・国土交通省保安基準適合品	車検対応（国土交通省 保安基準適合品）
電池	単4形アルカリ乾電池2本	単4形アルカリ乾電池2本	単4形アルカリ・リチウム乾電池2本	単4形アルカリ乾電池3本	単4形アルカリ乾電池2本	単4形アルカリ乾電池2本	単4形アルカリ乾電池2本	単4形アルカリ乾電池2本	リチウム一次電池（CR123A）	単4形アルカリ乾電池2本
点滅時間の目安（公式）	約20時間	15時間以上	約8時間	約10時間	約8時間	15時間以上	約15時間	約20時間	公式に記載なし	約8時間
見える距離（公式）	夜間200m以上	公式に記載なし	夜間最大約900m（約2時間）・200m（約8時間）	夜間約200m	夜間200m	公式に記載なし	夜間200m以上	夜間200m以上	夜間200m	夜間200m
発炎筒ホルダー	3WAYで32mm・27mmに対応	27mm（32mmは不可）	公式に記載なし	27mm	公式に記載なし	27mm（32mmは不可）	27mm（32mmは不可）	3WAYで32mm・27mmに対応	そのままセット可（一部車両は不可）	27mm（公式FAQ）
防滴（公式）	公式に記載なし	公式に記載なし	IPX3相当	IPX4	IPX3相当	公式に記載なし	IPX3	公式に記載なし	IPX3相当	IPX3相当
実売価格（税込）楽天市場	897円～1,700円（税込）10月23日時点	990円～1,710円（税込）10月23日時点	1,260円～1,880円（税込）10月23日時点	1,078円	970円～1,690円（税込）10月23日時点	1,585円～1,920円（税込）10月23日時点	1,942円～3,176円（税込）10月23日時点	1,080円～2,370円（税込）10月23日時点	3,520円（税込）10月23日時点	610円～1,610円（税込）10月23日時点
向いている人	ホルダーを選ばず発炎筒から替えたい人	点滅だけのシンプルなものがほしい人	遠くまで見える明るさを重視する人	単4電池3本で光らせたい人	定番メーカーのライト付きがほしい人	押しボタン式のライト付きがほしい人	電池の自然放電を抑えたい人	長い点滅と懐中電灯を両方ほしい人	車内の暑さ寒さに強い電池を選びたい人	定番メーカーの基本の1本がほしい人
購入する	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場	Amazon楽天市場

※実売価格は、楽天市場で販売中の商品の税込価格を毎日自動で集めて、最安～最高を表示しています（表示の日付時点。送料・ポイントは含みません）。セット内容で価格が変わる商品は、幅が広くなります。楽天市場で価格を確認できない商品は、メーカー・販売元の公式の価格を記載しています。Amazonの価格は各商品のボタンからご確認ください。オーム電機はオーム電機ダイレクトの価格、TZはトヨタモビリティパーツの参考価格（取付費を含まない）です。エーモンの3本と小林総研の2本は公式に価格の記載がなく、レーシングギア・セイワはオープン価格です（2026年10月時点）。点滅時間・見える距離は各メーカーの公式の表記（新品の電池を使った場合など、条件付き）で、電池の残量や道路環境によって変わります。

迷ったらどれを選ぶ？

• ホルダーを選ばず発炎筒から替えたいなら
  形を3パターンに変えられる「小林総研 KS-100E3」
• 点滅だけのシンプルなものがほしいなら
  新品のアルカリ電池が付いた「レーシングギア SR-LH06」
• 遠くまで見える明るさを重視したいなら
  夜間最大約900mの「エーモン 6907」
• 雨に強く、ライトも付いた1本がほしいなら
  IPX4の「オーム電機 08-1087」
• 定番メーカーのライト付きがほしいなら
  「エーモン 6906 非常信号灯 ライト付」
• 点滅とライトを同時に使いたいなら
  「レーシングギア SR-LH07」
• 電池の自然放電を抑えたいなら
  専用の電池蓋の「セイワ KS100L7R」
• 長い点滅と懐中電灯を両方ほしいなら
  点滅約20時間の「小林総研 KS-100L3 ライト付き」
• 車内の暑さ寒さに強い電池がいいなら
  リチウム一次電池の「TZ ライト付LED非常信号灯」
• 定番メーカーの基本の1本がほしいなら
  ライトなしの「エーモン 6904」

整備士が教えるLED非常信号灯の正しい使い方

非常信号灯は、自分が安全な場所に逃げるための時間をかせぐ道具です。合図を置くことにこだわって車道を歩き回るのは危険です。NEXCO西日本は、ここ数年、停止した車の運転者や同乗者が後ろから来た車にはねられて亡くなる事故が多発していると注意しています。高速道路で止まったときは、次の順番で動きましょう（JAF・NEXCO・警察庁・政府広報の案内をもとにまとめています）。

1. ハザードランプを点けて、路肩に寄せる　NEXCO中日本は、故障のときは急ブレーキをかけずにゆるやかに減速し、できるだけ路肩や非常駐車帯に止めるよう案内しています。JAFは、橋やトンネルなど路肩が狭い場所では、できるだけ広い所まで自走するよう勧めています。
2. 後続車に合図をする（無理のない範囲で）　ハザードランプに加えて、発炎筒・非常信号灯と停止表示器材で後続車に知らせます。NEXCO西日本は、発炎筒・停止表示器材は車の後方に、無理のない範囲で設置し、移動するときはガードレールの外側や中央分離帯に沿って後方へ移動するよう案内しています。マグネット付きの信号灯なら、車内からルーフなどに置ける商品もあります（車両の側面には付けない）。
3. 全員でガードレールの外側へ避難する　運転者も同乗者も、ガードレールの外など安全な場所にすぐ避難します。NEXCO中日本は、車内や車の前後で待つと後続車に追突されるおそれがあり危険だとしています。JAFは、外側に逃げられない橋や高架では、巻き添えにならないよう車より後方に避難するよう案内しています。
4. 110番・非常電話・道路緊急ダイヤル（#9910）で通報する　非常電話は本線上に1kmおき、トンネル内に200mおきにあり、受話器を取るだけで道路管制センターにつながります（NEXCO西日本）。携帯電話なら、場所がわかるように路肩のキロポストの数字を伝えます（JAF）。ロードサービスを呼ぶのも、安全な場所に避難してからです。

停止表示器材は「見やすい位置」に。距離の目安は取扱説明書で

停止表示器材は、道路交通法施行令で「後方から進行してくる自動車の運転者が見やすい位置」に置くと決められています。法令に何m後ろという数字はありませんが、トヨタの取扱説明書は、高速道路や自動車専用道路では車両の50m以上後方に発炎筒と停止表示板を置くか、停止表示灯を使うよう案内し、見通しが悪い場合はさらに後方に置くとしています。
ただし、置きに行くのは後続車に十分注意できるときだけです。危ないと感じたら、置くよりも先に避難してください。

トンネルの中では、発炎筒よりLED非常信号灯

トンネル内は路肩が狭く、JAFは、原則として約750mごとにある非常駐車帯まで、できるだけ惰性で進むよう案内しています。トヨタの取扱説明書は、煙で視界が悪くなったり引火したりするおそれがあるため、トンネル内では発炎筒を使わないよう注意しています。JAFは、トンネル内でも使える赤色LEDの非常信号灯を、車検対応品を選んで車内のわかりやすい場所に常備するよう勧めています。

ふだんの点検：電池と置き場所を確かめる

LED非常信号灯は、電池が弱っていると光りません。エーモンは、非常信号灯に有効期限はないものの、車検ごと、あるいは定期点検ごとに点滅させて、電池が弱っていないか確認が必要としています。また、緊急時にすぐ使えるよう電池は入れたまま車載することをすすめ、2〜3年を目安に定期的に交換するよう案内しています。オーム電機も、使用後または車検ごとに乾電池を新しいものに交換するよう説明しています。
点検のときは、置き場所（ホルダーか、シールを貼った収納場所か）を家族とも共有しておきましょう。動けなくなった原因がバッテリー上がりなら、「ブースターケーブルのつなぎ方と順番｜バッテリー上がりの救援を整備士が解説」も参考にしてください。

LED非常信号灯に関するよくある質問

LED非常信号灯だけで、車検に通りますか？

国土交通省は、火気を使用しないLEDを用いた非常信号用具も発炎筒の代わりに使用することが可能と案内しています。保安基準（夜間200mから確認できる赤色の灯光など）に合うものであることが前提なので、「車検対応（国土交通省 保安基準適合品）」と公式に書かれた商品を選んでください。
電池の指定（エーモンは単4アルカリ電池の使用が条件）を守ること、運転席から見えない場所にしまうなら置き場所を示すシールを貼ることも大切です。最終的な判断は検査で行われるので、不安なときは車検を受ける整備工場に確認しましょう。

赤いLED非常信号灯は、三角表示板の代わりになりますか？

なりません。高速道路で止まったときに置く義務があるのは「停止表示器材」で、三角の停止表示板か、紫色に点滅する停止表示灯です。エーモンも、非常信号灯と停止表示灯は法令上の義務と役割が違い、代わりにはならないと説明しています。表示を怠ると故障車両表示義務違反になります（普通車で違反点数1点・反則金6,000円、JAF）。

発炎筒とLED非常信号灯、両方積んでおくべきですか？

保安基準で求められているのは、基準に合う非常信号用具を備えることです。LED非常信号灯を積めば、発炎筒の代わりになります。
発炎筒を積んでいる場合は、有効期限（カーリットは4年間としています）が切れていないかを確認しましょう。期限が切れると、火がつきにくい・炎が小さくなる・途中で消えることがあると説明されています。

LED非常信号灯に有効期限はありますか？

エーモンは、非常信号灯には有効期限はないと答えています。ただし、電池は消耗します。車検ごと・定期点検ごとに点滅させて確認し、電池は2〜3年を目安に交換するようすすめています。古い電池や使い切った電池は液漏れしやすいので、各商品の説明書に従って交換してください。

トンネルの中でも使えますか？

使えます。エーモンは、煙が出ないので、発炎筒が禁止されているトンネル内などでも使えると説明しています。JAFも、トンネル内では発炎筒を使えない場合があり、赤色LEDの非常信号灯ならトンネル内でも使えると案内しています。

雨の日でも使えますか？

この記事の非常信号灯は、多くが防滴（IPX3相当など）で、エーモンは雨など水が掛かっても点滅し続けると答えています。ただし、水中では使えません。

電池は入れたまま車に積んでいいですか？

エーモンは、緊急時にすぐ使えるよう乾電池を入れた状態で車載することをすすめ、液漏れを防ぐため、なるべく新しい電池を使い、定期的に状態を確認するよう案内しています。ダッシュボードの上など、直射日光で高温になる場所には置かないでください。
商品によって案内が違い、オーム電機は長期間使わないときは乾電池を取り出すよう説明しています。お使いの商品の取扱説明書に従ってください。

発炎筒のホルダーに入らないときは、どうすればいいですか？

ホルダーの太さには27mmと32mmがあり、27mm用の信号灯は32mmのホルダーに固定できないことがあります。その場合は、グローブボックスやドアポケットなど前席まわりの収納にしまい、付属のシールに置き場所を書いて、発炎筒ホルダーの位置など運転席から見える場所に貼ります（エーモン・レーシングギアの案内）。とっさのときに迷わず取り出せるようにもなります。

まとめ｜LED非常信号灯は「車検対応の表記」と「ホルダー」で選ぼう

LED非常信号灯選びで大切なのは、「車検対応（国土交通省 保安基準適合品）」と公式に書かれているかと、自分の車の発炎筒ホルダーに収まるかです。そのうえで、点滅時間・電池の種類・ライトの有無で選びましょう。
そして、非常信号灯は三角表示板の代わりにはなりません。高速道路で止まったら、ハザード、無理のない範囲での合図、ガードレールの外への避難、通報の順番で、まず自分と同乗者の身を守ってください。
雪の立ち往生に備えて車に積んでおく物は「冬の車の準備リスト｜整備士が点検する順番と積んでおく備え」で紹介しています。

• 「車検対応（国土交通省 保安基準適合品）」の表記と、電池の指定を確かめる
• ホルダーの太さ（27mm・32mm）を確かめ、入らなければシールで置き場所を示す
• 高速道路用に、三角表示板か紫色の停止表示灯も積んでおく
• 車検や点検のたびに点滅を確かめ、電池を定期的に交換する

※本記事の価格・商品情報は2026年10月時点のものです。最新の情報は各メーカーの公式サイトをご確認ください。法令の内容は、道路運送車両の保安基準・同細目告示・道路交通法・同施行令・同施行規則（2026年10月に確認）によります。

※この記事で紹介している商品の写真・価格・購入リンクは、2026年10月21日に確認しています（毎週自動で確認。楽天市場の価格は毎日更新）。